DTC 02, 18, 21 (PLUSIEURS DTC DETECTES)


BHE070201038W10

DTC 02, 18, 21

Inspection de système d'amplificateur de climatisation (alimentation + 5 V)

CAUSE POSSIBLE

• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de câblage entre l'amplificateur de climatisation et le capteur de rayonnement solaire, l'actionneur de mélange d'air, ou l'actionneur de mode de débit d'air.

Procédure de diagnostic

ETAPE

INSPECTION

ACTION

1
• Débrancher le connecteur de l'amplificateur de climatisation (16 broches) et le connecteur de l'actionneur de mode de débit d'air.
• Y a-t-il continuité entre la borne 2O du connecteur d'amplificateur de climatisation (16 broches) et la borne A du connecteur d'actionneur de mode de débit d'air ?
Oui
Passer à l'étape suivante.
Non
Réparer le faisceau de câblage.
2
• Y a-t-il un court-circuit à la masse dans le faisceau de câblage entre la borne 2O du connecteur d'amplificateur de climatisation (16 broches) et la borne A du connecteur d'actionneur de mode de débit d'air ?
Oui
Réparer le faisceau de câblage.
Non
Passer à l'étape suivante.
3
• Y a-t-il un court-circuit à la masse dans le faisceau de câblage entre la borne 2O du connecteur d'amplificateur de climatisation (16 broches) et la borne A du connecteur d'actionneur de mélange d'air ?
Oui
Réparer le faisceau de câblage.
Non
Passer à l'étape suivante.
4
• Y a-t-il un court-circuit à la masse dans le faisceau de câblage entre la borne 2O du connecteur d'amplificateur de climatisation (16 broches) et la borne A du connecteur de capteur de rayonnement solaire ?
Oui
Réparer le faisceau de câblage.
Non
Inspecter le branchement du connecteur d'amplificateur de climatisation (16 broches). (voir la section INSPECTION D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION [CLIMATISATION ENTIEREMENT AUTOMATIQUE]).)