• SCHEMA DE CABLAGE DU SYSTEME
  • AVANT-PROPOS
  • PRÉCAUTIONS
  • DEPISTAGE DES PANNES A PARTIR DES SYMPTOMES
  • PROCEDURE N° 1, L'UN DES TEMOINS SUIVANTS NE S'ALLUME PAS ALORS QUE LE CONTACTEUR D'ALLUMAGE EST POSITIONNE SUR ON : (TEMOIN ABS, TEMOIN DE SYSTEME DE FREINAGE, TEMOIN DE DSC ET/OU TEMOIN DE DSC OFF)
  • N°2 L'UN DES TEMOINS SUIVANTS RESTE ALLUME : (TEMOIN D'ABS, TEMOIN DU SYSTEME DE FREINAGE, TEMOIN DE DSC ET/OU VOYANT DSC OFF)
  • PROCEDURE N° 3, IL Y A UNE ANOMALIE DANS LE SYSTEME, MEME SI LE TEMOIN ABS, LE TEMOIN DE SYSTEME DE FREINAGE, LE TEMOIN DE DSC ET LE TEMOIN DE DSC OFF NE S'ALLUMENT PAS
  • PROCEDURE N° 4, L'ABS OU LE TCS*1 FONCTIONNE FREQUEMMENT / LE TCS NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT*1 : LES FONCTIONS DU SYSTEME DE DSC COMPORTENT UNE FONCTION DE COMMANDE DE TRACTION, LE TEMOIN DE DSC S'ALLUME ET S'ETEINT PENDANT LE FONCTIONNEMENT DE DSC
  • PROCEDURE N° 5, LA DSC*2 FONCTIONNE FREQUEMMENT / LA DSC NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT*2 : LE TEMOIN DE DSC S'ALLUME ET S'ETEINT PENDANT LE FONCTIONNEMENT DE DSC