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ETAPE
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INSPECTION
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ACTION
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1
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RECHERCHER DE CORPS ETRANGER DANS LA VITRE AVANT COTE CONDUCTEUR
• Y a-t-il un corps étranger dans la vitre avant côté conducteur ?
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Oui
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Déposer le corps étranger.
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Non
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Passer à l'étape suivante.
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2
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INSPECTER LA REPOSE DU SUPPORT DE LA VISIERE PARE-SOLEIL EN ACRYLIQUE
• Le support de la visière pare-soleil en acrylique est-il correctement installé ?
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Oui
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Passer à l'étape suivante.
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Non
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Reposer correctement le support de la visière pare-soleil en acrylique.
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3
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INSPECTER SI LA GLISSIERE DE VITRE INTERFERE AVEC LA VITRE AVANT COTE CONDUCTEUR
• Déposer la garniture de portière avant côté conducteur.
• La glissière de vitre entrave-t-elle le bon fonctionnement de la vitre avant côté conducteur ?
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Oui
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Réparer ou remplacer la glissière de vitre, et passer ensuite à l'étape 8.
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Non
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Passer à l'étape suivante.
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4
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INSPECTER LE LUBRIFIANT SUR LE PLATEAU DE SUPPORT COTE CONDUCTEUR
• Le plateau de support de vitre côté conducteur est-il suffisamment lubrifié ?
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Oui
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Passer à l'étape suivante.
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Non
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Appliquer du lubrifiant (huile minérale).
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5
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VERIFIER LA REPOSE DES COMPOSANTS DU SYSTEME DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE AVANT COTE CONDUCTEUR
• Les pièces suivantes sont-elles correctement installées ?
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- Vitre de portière avant côté conducteur.
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- Câble de moteur de lève-vitre électrique côté conducteur
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- Moteur de lève-vitre électrique côté conducteur
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- Cadre du régulateur de lève-vitre électrique côté conducteur
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- Plateau de support côté conducteur
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- Glissière de vitre côté conducteur
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Oui
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Passer à l'étape suivante.
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Non
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Réinstaller correctement la/les pièce(s), puis passer à l'étape 8.
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6
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VERIFIER LE SIGNAL DE SORTIE DES CAPTEURS DE POSITION 1 ET 2
• Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
• Tester la tension des bornes H et G du connecteur de moteur de lève-vitre électrique avant côté conducteur (signal des capteurs de position 1 et 2) .
• La tension varie-t-elle entre 0 V et environ 12 V lorsque la vitre avant côté conducteur monte et descend en mode manuel ?
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Oui
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Passer à l'étape suivante.
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Non
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Remplacer le moteur de lève-vitre électrique avant côté conducteur, et passer à l'étape 8.
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7
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VERIFIER SI L' ANOMALIE SE SITUE AU NIVEAU DU FAISCEAU DE CABLAGE (ENTRE LE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ET LE MOTEUR DU LEVE-VITRE ELECTRIQUE AVANT COTE CONDUCTEUR) OU DU CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE
• Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK.
• Débrancher le contacteur principal de lève-vitre électrique.
• Y a-t-il continuité entre les bornes O et 2B du connecteur de contacteur principal de lève-vitre électrique (signal des capteurs de position 1 et 2) et la masse ?
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Oui
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Réparer le faisceau de câblage entre le contacteur principal de lève-vitre électrique et le moteur du lève-vitre électrique avant côté conducteur, puis passer à l'étape suivante.
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Non
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Remplacer le contacteur principal de lève-vitre électrique (court-circuit à la masse dans le contacteur principal de lève-vitre électrique), puis passer à l'étape suivante.
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8
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REVERIFIER LES SYMPTOMES D'ANOMALIE APRES REPARATION
• L'anomalie a-t-elle disparu ?
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Oui
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• Dépistage des pannes terminé.
• Informer le client des réparations exécutées.
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Non
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Revérifier les symptômes d'anomalie, puis répéter la procédure à partir de l'étape 1 si l'anomalie réapparaît.
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