PROCEDURE N° 1, LE TEMOIN DU SYSTEME D'AIRBAG NE S'ALLUME PAS


BHE080301046W02

1

Le témoin de système d'airbag ne s'allume pas.

CONDITIONS DE DETECTION

Anomalie dans le circuit du témoin de système d'airbag (court-circuit à la masse)

CAUSE POSSIBLE

• Anomalie de l'unité SAS
• Anomalie du combiné d'instruments (carte à circuit imprimé)
• Court-circuit à la masse dans le faisceau de câblage entre le combiné d'instruments et l'unité SAS

Procédure de diagnostic

• Lors d'une inspection destinée au dépistage des pannes repérées par un astérisque (*), secouer doucement le faisceau de câblage et les connecteurs pendant l'inspection pour déterminer si des mauvais contacts sont à l'origine des pannes intermittentes. En cas de problème, vérifier si les connecteurs, les bornes et les faisceaux de câblage sont correctement branchés et en bon état.

ETAPE

INSPECTION

ACTION

1
VERIFIER LE CIRCUIT D'AUTRES TEMOINS ET INDICATEURS DANS LE COMBINE D'INSTRUMENTS
• Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
• D'autres témoins et indicateurs s'allument-ils?
Oui
Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK, puis passer à l'étape suivante.
Non
Inspecter le système d'alimentation et de mise à la masse du combiné d'instruments, puis passer à l'étape 4.
2
INSPECTER L'UNITE SAS
Avertissement
• Une mauvaise manipulation des composants du système d'airbag peut entraîner le déploiement accidentel des modules d'airbag et des ceintures de sécurité à prétendeur, et provoquer des blessures graves. Lire les avertissements et les précautions pour l'entretien avant de manipuler les composants du système d'airbag.
(voir la section AVERTISSEMENTS CONCERNANT L'ENTRETIEN.)
(voir la section PRECAUTIONS A PRENDRE POUR L'ENTRETIEN.)
• Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK.
• Débrancher le câble négatif de la batterie, et attendre pendant 1 minute ou plus.
• Déposer le cache de colonne.
• Débrancher le connecteur de ressort hélicoïdal.
• Déposer la boîte à gants.
• Débrancher le connecteur du module d'airbag côté passager.
• Débrancher les connecteurs de module d'airbag latéral côté conducteur et côté passager.
• Débrancher les connecteurs de module d'airbag de rideau côté conducteur et côté passager.
• Déposer la garniture inférieure de portière arrière.
• Débrancher les connecteurs de ceinture de sécurité à prétendeur côté conducteur et côté passager.
• Décoller partiellement le revêtement de plancher.
• Débrancher tous les connecteurs de l'unité SAS.
• Rebrancher le câble négatif de la batterie.
• Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
• Est-ce que le témoin de système d'airbag s'allume ?
Oui
Remplacer l'unité SAS, puis passer à l'étape 4.
(voir la section DEPOSE/REPOSE D'UNITE SAS)
Non
Passer à l'étape suivante.
*3
INSPECTER SI LE FAISCEAU DE CABLAGE ENTRE L'UNITE SAS ET LE COMBINE D'INSTRUMENTS EST EN COURT-CIRCUIT A LA MASSE
• Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK.
• Débrancher le cable négatif de la batterie.
• Débrancher le connecteur du combiné d'instruments.
• Y a-t-il continuité entre la borne 2K du connecteur de combiné d'instruments et la masse ?
Oui
Remplacer le faisceau de câblage, puis passer à l'étape 4.
Non
Remplacer le combiné d'instruments, puis passer à l'étape suivante.
4
CONFIRMER QUE LES SYMPTOMES D'ANOMALIE NE PERSISTENT PAS APRES LA REPARATION
• Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK.
• Débrancher le câble négatif de la batterie, et attendre pendant 1 minute ou plus.
• Brancher tous les connecteurs de l'unité SAS.
• Rebrancher les connecteurs de ceinture de sécurité à prétendeur côté conducteur et côté passager.
• Rebrancher les connecteurs de module d'airbag de rideau côté conducteur et côté passager.
• Brancher les connecteurs de module d'airbag latéral côté conducteur et côté passager.
• Brancher le connecteur de module d'airbag côté passager.
• Brancher le connecteur du ressort hélicoïdal.
• Rebrancher le câble négatif de la batterie.
• Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
• Le témoin du système d'airbag fonctionne-t-il correctement ?
Oui
Terminer le dépistage des pannes et expliquer les réparations au client.
Non
Revérifier les symptômes d'anomalie, puis répéter la procédure à partir de l'étape 1 si l'anomalie réapparaît.