DTC B2867


DTC B2867	Mauvaise connexion de l'un des connecteurs de l'unité SAS
CONDITIONS DE DETECTION	Avertissement • Les conditions de détection servent à comprendre les grandes lignes du DTC avant d'effectuer une inspection. Effectuer une inspection en ne connaissant que les conditions de détection peut provoquer des blessures graves à la suite d'une erreur de manipulation, ou endommager le système. Lors de l'inspection, veiller à toujours suivre la procédure d'inspection. • Absence de continuité entre les bornes du système de détection des mauvaises connexions de l'unité SAS.
CAUSE POSSIBLE	• Mauvaise connexion de l'un des connecteurs de l'unité SAS • Anomalie de l'un des connecteurs de l'unité SAS • Anomalie de l'unité SAS


ETAPE	INSPECTION		ACTION
1	VERIFIER QUE TOUS LES CONNECTEURS DE L'UNITE SAS SONT BRANCHES A L'UNITE SAS Avertissement • Une mauvaise manipulation des composants du système d'airbag peut entraîner le déploiement accidentel des modules d'airbag et des ceintures de sécurité à prétendeur, et provoquer des blessures graves. Lire les avertissements et les précautions pour l'entretien avant de manipuler les composants du système d'airbag. (voir la section AVERTISSEMENTS CONCERNANT L'ENTRETIEN.) (voir la section PRECAUTIONS A PRENDRE POUR L'ENTRETIEN.) • Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK. • Débrancher le câble négatif de la batterie, et attendre pendant 1 minute ou plus. • Décoller partiellement le revêtement de plancher. • Tous les connecteurs de l'unité SAS sont-ils branchés solidement ?	Oui	Passer à l'étape suivante.
1		Non	Rebrancher le connecteur correctement.
2	INSPECTER TOUS LES CONNECTEURS DE L'UNITE SAS • Déposer le cache de colonne. • Débrancher le connecteur de ressort hélicoïdal. • Déposer la boîte à gants. • Débrancher le connecteur du module d'airbag côté passager. • Débrancher les connecteurs de module d'airbag latéral côté conducteur et côté passager. • Débrancher les connecteurs de module d'airbag de rideau côté conducteur et côté passager. • Déposer la garniture inférieure de portière arrière. • Débrancher les connecteurs de ceinture de sécurité à prétendeur côté conducteur et côté passager. • Débrancher le connecteur de l'unité SAS. • Les connecteurs du système de détection des mauvaises connexions de l'unité SAS sont-ils normaux ?	Oui	[Diagnostic des anomalies actuelles] • Remplacer l'unité SAS. (voir la section DEPOSE/REPOSE D'UNITE SAS.) [Diagnostic des anomalies antérieures] • Dépistage des pannes à partir des DTC terminé.
2		Non	Remplacer le faisceau de câblage du système d'airbag.