Procédure de diagnostic
ETAPE
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INSPECTION
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ACTION
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1
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INSPECTER LE DETECTEUR DE ZONE D'ECRASEMENT
• À l'aide du WDS ou équivalent, vérifier les éléments suivants de surveillance des PID/DONNEES. (voir la section TABLEAU DE CONTROLE DES PID/DONNÉES.)
• Le détecteur de zone d'écrasement est-il normal ?
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Oui
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[Diagnostic des anomalies en cours]
• Remplacer l'unité SAS.
(voir la section DEPOSE/REPOSE D'UNITE SAS.)
[Diagnostic des anomalies antérieures]
• Dépistage des pannes à partir des DTC terminé.
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Non
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Passer à l'étape suivante.
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2
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INSPECTER LE FAISCEAU DE CABLES ENTRE LE DETECTEUR DE ZONE D'ECRASEMENT ET L'UNITE SAS
• Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK.
• Débrancher le câble négatif de la batterie, et attendre pendant 1 minute ou plus.
• Déposer le cache de colonne.
• Débrancher le connecteur de ressort hélicoïdal.
• Déposer la boîte à gants.
• Débrancher le connecteur du module d'airbag côté passager.
• Débrancher les connecteurs de module d'airbag latéral côté conducteur et côté passager.
• Débrancher les connecteurs de module d'airbag de rideau côté conducteur et côté passager.
• Déposer la garniture inférieure de portière arrière.
• Débrancher les connecteurs de ceinture de sécurité à prétendeur côté conducteur et côté passager.
• Décoller partiellement le revêtement de plancher.
• Débrancher le connecteur de l'unité SAS.
• Débrancher le connecteur du détecteur de zone d'écrasement.
• Rebrancher le câble négatif de la batterie.
• Inspecter le faisceau de câblage entre la borne 1B de l'unité SAS et la borne A du détecteur de zone d'écrasement, et entre la borne 1C de l'unité SAC et la borne B du détecteur de zone d'écrasement, concernant les éléments suivants :
• Est-ce que le faisceau de câblage est normal ?
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Oui
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Remplacer le détecteur de zone d'écrasement, puis passer à l'étape suivante.
(voir la section DEPOSE/REPOSE DE CAPTEUR DE ZONE D'ECRASEMENT.)
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Non
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Remplacer le faisceau de câblage d'airbag.
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3
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INSPECTER L'UNITE SAS
• Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK.
• Débrancher le câble négatif de la batterie, et attendre pendant 1 minute ou plus.
• Débrancher le connecteur de l'unité SAS.
• Brancher le connecteur du détecteur de zone d'écrasement.
• Le DTC B2296 apparaît-il ?
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Oui
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[Diagnostic des anomalies en cours]
• Remplacer l'unité SAS.
(voir la section DEPOSE/REPOSE D'UNITE SAS.)
[Diagnostic des anomalies antérieures]
• Dépistage des pannes à partir des DTC terminé.
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Non
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Dépistage des pannes à partir des DTC terminé.
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