DTC 58


BHE070201038W17

DTC 58

Inspection de système d'actionneur de mélange d'air (blocage moteur)

CAUSE POSSIBLE

• Anomalie de l'actionneur de mélange d'air
• Anomalie de l'unité de climatisation (tringle de mélange d'air et levier coudé de mélange d'air)
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de câblage entre l'amplificateur de climatisation et l'actionneur de mélange d'air

Procédure de diagnostic

ETAPE

INSPECTION

ACTION

1
• Débrancher le connecteur de l'actionneur de mode de débit d'air.
• Brancher le câble positif de la batterie sur la borne F (ou G) de l'actionneur de mélange d'air, et la masse à la borne G (ou F).
• L'actionneur de mélange d'air fonctionne-t-il ?
Oui
Rebrancher le connecteur, puis passer à l'étape 3.
Non
Passer à l'étape suivante.
2
• Déposer l'actionneur de mélange d'air.
• Faire fonctionner manuellement la tringle de mélange d'air.
• La tringle de mélange d'air fonctionne-t-elle librement ?
Oui
Remplacer l'actionneur de mélange d'air. (voir la section DEPOSE/REPOSE D'ACTIONNEUR DE MELANGE D'AIR.)
Non
Remplacer la tringle de mélange d'air et le levier coudé de mélange d'air.
3
• Débrancher le connecteur d'amplificateur de climatisation (24 broches).
• Brancher la tension positive de la batterie sur la borne 1V (ou 1U) du connecteur d'amplificateur de climatisation (24 broches), et la masse sur la borne 1U (ou 1V).
• L'actionneur de mélange d'air fonctionne-t-il ?
Oui
Inspecter le branchement du connecteur d'amplificateur de climatisation (24 broches). (voir la section INSPECTION D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION [CLIMATISATION ENTIEREMENT AUTOMATIQUE]).)
Non
Réparer le faisceau de câblage.