AVANT-PROPOS (DEPISTAGE DES PANNES A PARTIR DES SYMPTOMES)

• Lorsqu'un client signale une anomalie du véhicule, vérifier le témoin indicateur d'anomalie (MIL), le clignotement du témoin d'avertissement AT et le code de diagnostic d'anomalie (DTC), puis diagnostiquer l'anomalie en fonction l'organigramme suivant.

- Si un DTC est détecté, diagnostiquer l'inspection du DTC concerné. (voir la section TABLEAU DES DTC [RC4A-EL]..)

- Si aucun DTC n'est détecté, le témoin MIL reste éteint, alors que le témoin d'avertissement AT s'allume. Diagnostiquer le dépistage des pannes à partir des symptômes concerné. (voir la section TABLEAU DE DEPISTAGE DES PANNES PAR SYMPTOME.)

*: Témoin indicateur d'anomalie (MIL), témoin d'avertissement AT