PROCEDURE D'INITIALISATION DE CAPTEUR D'ANGLE DE DIRECTION

Avertissement

• À moins que la procédure d'initialisation de capteur d'angle de direction n'ait été mise en oeuvre, le DSC ne fonctionnera, pouvant provoquer un accident à tout instant. Par conséquent, toujours effectuer la procédure d'initialisation afin de garantir le fonctionnement de la DSC, au cas où l'alimentation du capteur d'angle de direction serait coupée du fait d'un débranchement du connecteur de capteur d'angle de direction ou du câble négatif de la batterie, ou de toute autre cause.

Remarque

• Le capteur d'angle de direction nécessite l'alimentation de la batterie pour enregistrer la position initiale de l'angle de direction. Ainsi, lorsque la batterie est coupée, une valeur enregitrée de position initiale d'angle de direction est effacée.

1. Inspecter l'alignement des roues, la pression de gonflage, et l'état de montage du volant de direction.

• En cas de dysfonctionnement, régler la pièce concernée.

2. Rebrancher le câble négatif de la batterie.

3. Positionner le contacteur d'allumage sur ON.

4. Confirmer que le témoin indicateur de DSC s'allume et que le témoin de DSC OFF clignote.

5. Tourner le volant de direction vers la position droite de blocage complet, puis vers la position gauche de blocage complet.

6. Confirmer que le témoin de DSC OFF s'éteint.

7. Positionner le contacteur d'allumage sur OFF.

8. Positionner à nouveau le contacteur d'allumage sur ON, et confirmer que le témoin indicateur de DSC s'éteint.

• Si le témoin indicateur de DSC ne s'éteint pas, débrancher le câble négatif de la batterie, et effectuer à nouveau la procédure en commençant par l'étape 2 décrite ci-avant.

9. Conduire le véhicule pendant approx. 10 minutes, et confirmer que le témoin ABS et les témoins indicateur de DSC ne s'allument pas.