DEMONTAGE/REMONTAGE DU SEMI-ARBRE ARRIERE

1. Démonter selon l'ordre indiqué dans le tableau.

2. Remonter dans l'ordre inverse du démontage.

Note sur le démontage du collier de soufflet (côté essieu)

Remarque

• Retirer le collier de soufflet uniquement s'il y a anomalie.

1. Retirer le collier de soufflet à l'aide des pinces de collier.

Note sur le démontage du collier de soufflet (côté différentiel)

1. Supprimer la pliure de l'attache à l'aide d'un tournevis à tête plate.

Note sur le démontage de bague extérieure

1. Placer une marque d'alignement sur l'arbre d'entraînement et la bague externe.

2. Déposer la bague extérieure.

Note sur le démontage du jonc d'arrêt, du joint tripode

1. Placer une marque d'alignement sur l'arbre et le joint tripode.

2. Déposer le jonc d'arrêt à l'aide de pinces appropriées.

3. Déposer le joint tripode de l'arbre.

Attention

• Pour éviter d'endommager le comosant, ne jamais utiliser de marteau lors du retrait.

Note sur le démontage de soufflet

Remarque

• Retirer le collier de soufflet uniquement s'il y a anomalie.

1. Entourer les cannelures de l'arbre avec de la bande adhésive.

2. Déposer le soufflet.

Note sur le remontage du soufflet

Remarque

• Les formes de soufflet du côté essieu et du côté différentiel sont différentes; attention de bien les installer.

1. Enduire de graisse l'intérieur du pare-poussière (côté roue) neuf.

Remarque

• Ne pas toucher le lubrifiant avec la main. L'appliquer à partir du tube pour éviter que des corps étrangers n'entrent dans le soufflet.

Quantité de lubrifiant

MT : 115-135 g {4,06-134,94 g}

AT : 90-110 g {3,18-110,00 g}

2. Installer le pare-poussière avec les cannelures de l'arbre toujours enveloppées de bande adhésive.

3. Déposer la bande de vinyle.

Note sur le remontage du jonc d'arrêt, du joint tripode

1. Aligner le joint tripode avec la marque de l'arbre et l'insérer à l'aide d'une barre en laiton.

Attention

• Pour éviter d'endommager le composante, ne pas mettre en place le rouleau lors de l'installation.

2. Installer le nouveau jonc d'arrêt dans la fente d'installation de l'arbre et fixer à l'aide de pinces à jonc d'arrêt.

Note sur le remontage de bague extérieure

1. Faire l'appoint en graisse de la bague extérieure et du soufflet (côté différentiel) à l'aide de la trousse de réparation de graissage.

Remarque

• Ne pas toucher le lubrifiant avec la main. L'appliquer à partir du tube pour éviter que des corps étrangers n'entrent dans le soufflet.

Quantité de lubrifiant

MT : 175-195 g {6,18-194,76 g}

AT : 135-155 g {4,77-154,79 g}

2. Remonter la bague extérieure.

3. Evacuer tout l'air contenu dans les soufflets en soulevant soigneusement la petite extrémité de chaque soufflet avec un tournevis enveloppé d'un chiffon.

Attention

• Ne pas laisser la graisse fuir.

• Ne pas endommager le soufflet.

4. Établir la longueur de l'arbre d'entraînement conformément aux spécification lorsque l'intérieur des soufflets est à pression ambiante.

Standard

		Longueur de l'arbre d'entraînement (mm {in})
MT	Côté gauche	792,6-802,6 {31,21-31,59}
	Côté droit	832,6-842,6 {32,78-33,17}
AT	Côté gauche	791,1-801,1 {31,15-31,53}
	Côté droit	831,1-841,1 {32,71-33,11}

5. Après installation, vérifier qu'il n'y a aucun dommage au soufflet ou fuite de graisse.

Note sur le remontage du collier de soufflet (côté différentiel)

1. À l'aide de pinces, tirer le collier de soufflet autour de la fente du soufflet en direction opposée à la direction de rotation avant de l'arbre d'entraînement et serrer.

2. Insérer l'extrémité du collier de soufflet entre l'attache du collier de soufflet et replier les languettes d'attache à l'aide d'un tournevis à tête plate afin de fixer solidement le collier de soufflet.

3. Vérifier que le collier de soufflet est solidement logé dans la fente du soufflet.

Note sur le remontage du collier de soufflet (côté essieu)

1. Tourner le boulon d'ajustement de l'outil SST et régler la taille de l'ouverture à la spécification A.

Spécification A

2,9 mm {0,11 in}

2. Sertir le collier de soufflet à l'aide de l'outil SST.

3. Vérifier que le jeu de la partie sertie B correspond aux spécifications.

• Si la valeur de la partie sertie B dépasse les spécifications, réduire la longueur d'ouverture A de l'outil SST et sertir de nouveau le collier de soufflet.

• Si la valeur de la partie sertie B est inférieure aux spécifications, augmenter la longueur d'ouverture A de l'outil SST et sertir le nouveau collier de soufflet.

Spécifications B

2,4-2,8 mm {0,095-2,794 mm}

4. Vérifier que le collier de soufflet ne dépasse pas de la zone de repose du collier de soufflet.

• Si le collier de soufflet dépasse de la zone d'installation, le remplacer par un nouveau collier et répéter l'étape 2-4.

5. Remplir le soufflet de graisse provenant du kit de réparation.

6. Ajuster la longueur d'ouverture A de l'outil SST conformément aux spécifications.

Spécification A

3,2 mm {0,13 in}

7. Sertir le collier de soufflet (grande taille) à l'aide de l'outil SST.

8. Vérifier que le jeu de la partie sertie B du collier de soufflet correspond aux spécifications.

• Si la valeur de la partie sertie B dépasse les spécifications, réduire la longueur d'ouverture A de l'outil SST et sertir de nouveau le collier de soufflet.

• Si le jeu B est inférieur aux limites spécifiées, remplacer le collier de soufflet, augmenter la longueur d'ouverture A de l'outil SST, et plier le soufflet neuf.

Spécifications B

2,4-2,8 mm {0,095-2,794 mm}

9. Vérifier que le collier de soufflet ne dépasse pas de la zone de repose du collier de soufflet.

• Si le collier de soufflet dépasse de la zone d'installation, le remplacer par un nouveau collier et répéter l'étape 7-9.