INSPECTION DE CONTACTEUR DE POSITION DE PEDALE D'EMBRAYAGE (CPP)

Remarque

• Avant d'effectuer l'inspection suivante, veiller à suivre l'organigramme de dépistage des pannes. (voir la section Procédure de dépistage des pannes.)

Inspection de la continuité

1. Déposer le contacteur CPP.

2. Vérifier que la continuité entre les bornes B et D du contacteur CPP correspond aux spécifications du tableau.

• Si aucun dysfonctionnement n'est relevé, effectuer l''Inspection de circuit ouvert/court-circuit".

• En cas de dysfonctionnement, remplacer le contacteur CPP.

Inspection de Circuit Ouvert/Court-Circuit

1. Débrancher le connecteur du PCM.

2. Débrancher le connecteur du contacteur CPP.

3. Rechercher la présence de circuit ouvert ou de court-circuit au niveau des faisceaux de câblage suivants. (inspection de continuité)

Circuit ouvert

• S'il n'y a pas continuité dans les faisceaux de câblage suivants, le circuit est ouvert. Réparer ou remplacer le faisceau de câblage.

- Borne B du contacteur CPP et borne 4F du PCM

- Borne A du contacteur CPP et masse de carrosserie.

Court-circuit

• S'il y a continuité dans les faisceaux de câblage suivants, il y a court-circuit. Réparer ou remplacer le faisceau de câblage.

- Borne B du contacteur CPP et masse de carrosserie.

- Borne B du contacteur CPP et alimentation